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長城汽車新老車對比 獨立品牌的紅藍標戰略

收藏 編輯:十年 來源:汽車之家

  宿遷汽車網訊 長城汽車,全稱長城汽車股份有限公司,前身為成立于1984年的長城汽車工業公司。在長城的發展歷程中,有一款不得不提的產品:賽弗(Safe)。2002年之前國內還沒有一款售價低于10萬元人民幣的SUV,長城再一次看到市場空白,用物美價廉的賽弗迅速打開局面,當年便沖入SUV銷量排行的前三名。

  長城賽弗和哈弗H8的會面
  
  在保定工廠,我們找到一臺賽弗和一臺哈弗H8,并為它們拍攝了一些照片。從產品線劃分角度來說,賽弗和H8并不構成繼承、沿襲的關系,它們是兩支完全不同的車系,我們把它倆放在一起,只為展示長城汽車十多年間發生的變化。
  
  這輛賽弗生產于2005年,是廠里的珍藏品,專人“伺候”,每個月發動一次活動筋骨,平時保存在專門的庫房里。由于細心的養護,十年時光并沒在它身上留下什么印記,總里程35公里,甚至車內各種塑料護套、薄膜都沒撕掉。從它身上,你能看到長城對待歷史的態度。

  從內外設計到用料做工,從動力總成到科技配置,哈弗H8都代表目前長城的最高水平,它的售價區間從20.18萬元到25.68萬元,本土中國品牌中的高端產品。H8最早出現還是幾年前的事,坊間評論褒貶不一,隨著時間的推移,大家的接受程度越來越高。未來肯定會有更貴的中國品牌車型出現,H8(包括H9)注定是里程碑式的存在。

  長城賽弗和哈弗H8的合影,十年生長,一目了然。十年前長城第一輛SUV來自對豐田HiluxSurf(北美4Runner)的模仿,十年后H8身上已經擁有大量自主研發技術,盡管還有很多不足,但我們有理由相信再過十年,長城會給我們帶來更精彩的作品。

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